Allgemeine Bemerkungen
- Darstellung EP III - IV, evtl. frühe Ep V
- Gesamtlänge Betriebsstelle 3195 mm
- auch als Durchgangsbahnhof benutzbar , Gleislage am Kopfstück außermittig
- Anschluss beidseitig FKTT eingleisig, flach (Normanschluss jedoch außermittig)
Bemerkungen zum Personenverkehr
ca. 6-7 Personenzugpaare je Tag, in verkehrsschwachen Zeiten (vorm., abends) auch Triebwagen, Urlaubs- / Ausflugsverkehr durch Nähe zur See, 1-2 Bäderschnellzüge/Tag, oft zusätzliche Expressgutwagen in P-Zügen, beladen mit Urlaubsgepäck und Fahrrädern
Bemerkungen zum Güterverkehr
Anfuhr von Kohlen für BW, Dieselkraftstoff für BW, Brikett für Kohlehandel, Baustoffe für BHG (Bretter, Zement, Sackware in gedeckten Wagen), Abfuhr von landwirtschaftlichen Produkten oder Holz, Schlachtvieh
Hauptgleis
| Gleis-Nr. |
Nutzlänge |
Max. Achsen |
Bemerkungen |
| 1 |
200 cm |
40 |
| 1a |
50 cm |
10 |
| 2 |
215 cm |
43 |
Nebengleis
| Gleis-Nr. |
Nutzlänge |
Max. Achsen |
Bemerkungen |
| 10 |
45 cm |
9 |
| 11 |
25 cm |
5 |
| 1b |
25 cm |
5 |
| 3 |
55 cm |
11 |
| 3a |
45 cm |
9 |
| 3b |
40 cm |
8 |
| 4 |
55 cm |
11 |
| 5 |
20 cm |
4 |
| 6 |
28 cm |
5 |
| 7 |
60 cm |
12 |
| 8 |
46 cm |
9 |
| 9 |
46 cm |
9 |
Bahnsteige
| Bahnsteig |
Gleis |
Länge in mm |
Bemerkung |
| Hausbahnsteig |
1a |
50 cm |
| Inselbahnsteig |
2 |
185 cm |
Ladestellen
| Ladestelle ⓘ |
Gleis |
Bemerkung |
|
|
|
| Expressgutschuppen |
1b |
20 cm |
0 |
0.28 |
– |
– |
| Güterschuppen |
4 |
18 cm |
0 |
0.25 |
0.07 |
– |
| Kohlehandel |
5 |
20 cm |
0 |
1.00 |
– |
– |
| Ladestraße |
10 |
45 cm |
0 |
0.57 |
– |
– |
| Seitenampe |
1b |
20 cm |
0 |
– |
0.07 |
– |
| Tankstelle |
6 |
10 cm |
0 |
0.14 |
– |
– |
| Versorgung Est |
7 |
40 cm |
0 |
1.07 |
– |
– |
| Viehrampe |
11 |
25 cm |
0 |
– |
0.14 |
– |
| Summe |
3,31 |
0,28 |
– |
|
Frachten
Empfang
| Versender/Empfänger |
Ladegut |
Wagengattung |
Ladestelle |
Wagen/Tag |
Stückgut |
Expressgut |
Bemerkung |
| – |
Betriebsstoffe |
G |
Versorgung Est |
– |
– |
– |
– |
| Bw |
Betriebsstoffe |
G |
Versorgung Est |
0.07 |
– |
– |
– |
| – |
Bretter |
R, K, E |
Ladestraße |
2.00 |
– |
– |
– |
| BHG |
Bretter |
R, K, E |
Ladestraße |
0.29 |
– |
– |
– |
| – |
Diesel |
Z |
Tankstelle |
1.00 |
– |
– |
– |
| Bw |
Diesel |
Z |
Tankstelle |
0.14 |
– |
– |
– |
| – |
Fahrräder |
G |
Expressgutschuppen |
1.00 |
– |
– |
– |
| Expressgut |
Fahrräder |
G |
Expressgutschuppen |
0.14 |
– |
– |
– |
| – |
Kohle/Brikett |
E, F |
Kohlehandel |
1.00 |
– |
– |
– |
| Kohlehandel |
Kohle/Brikett |
E, F |
Kohlehandel |
1.00 |
– |
– |
– |
| – |
Kohlen |
E, F |
Versorgung Est |
1.00 |
– |
– |
– |
| Bw |
Kohlen |
E, F |
Versorgung Est |
1.00 |
– |
– |
– |
| – |
Marmelade |
G |
Güterschuppen |
– |
– |
– |
– |
| Stückgut |
Marmelade |
G |
Güterschuppen |
0.25 |
Ja |
– |
– |
| – |
Rohr, Schachtmaterial |
R, K |
Ladestraße |
1.00 |
– |
– |
– |
| BHG |
Rohr, Schachtmaterial |
R, K |
Ladestraße |
0.14 |
– |
– |
– |
| – |
Urlaubsgepäck |
G |
Expressgutschuppen |
1.00 |
– |
– |
– |
| Expressgut |
Urlaubsgepäck |
G |
Expressgutschuppen |
0.14 |
– |
– |
– |
| – |
Zement, als Sackware |
G |
Ladestraße |
1.00 |
– |
– |
– |
| BHG |
Zement, als Sackware |
G |
Ladestraße |
0.14 |
– |
– |
– |
Versand
| Versender/Empfänger |
Ladegut |
Wagengattung |
Ladestelle |
Wagen/Tag |
Stückgut |
Expressgut |
Bemerkung |
| – |
Paletten |
R, K, E, G |
– |
1.00 |
– |
– |
– |
| LPG |
Paletten |
R, K, E, G |
Güterschuppen |
0.07 |
– |
– |
– |
| LPG |
Paletten |
R, K, E, G |
Seitenampe |
0.07 |
– |
– |
– |
| – |
Schlachtvieh |
G |
Viehrampe |
1.00 |
– |
– |
– |
| LPG |
Schlachtvieh |
G |
Viehrampe |
0.14 |
– |
– |
– |
